клапан давления воздуха из алюминия

Алюминиевая литьевая деталь высокого давления для коробки передач является частью, которая используется в качестве монтажной головки в системе коробки передач. Технология для этой части - литье под высоким давлением. Наша фабрика специализируется в этой отрасли уже более 16 лет. Материалом для этой детали является ADC-12, наиболее распространенный алюминиевый сплав в индустрии литья под давлением.

Для детали требуется обработка порошковым покрытием, поэтому плотность детали очень важна, поскольку неквалифицированные детали обычно имеют много пустот внутри. Таким образом, дизайн пресс-формы очень важен, такой как расположение места впрыскивающего клапана, бегунка, системы вентиляции и т. Д. Технология порошкового покрытия имеет процесс отверждения в печи при температуре около 200 градусов, в данном случае, Пористость внутри деталей будет расширяться, чтобы выйти, что приведет к образованию пузырьков на поверхности детали, такой дефект недопустим.

Для этого продукта, мы должны обратить пристальное внимание на деформацию
Особенности: общая деформация геометрии отливки не соответствует проектным требованиям.
причины
1, конструкция отливки плохая, вызывает неравномерное сжатие.
2, открытие формы слишком рано, жесткость литья не достаточно.
3, слишком маленький наклон литья.
4. Неправильная операция литья.
5. Неправильное размещение толкателя.

Меры исключения

1, улучшить структуру литья, так что однородность толщины стенки.
2, определить лучшее время открытия формы, усилить жесткость литья.
3. Увеличить наклон литья.
4, принимать литье должно быть осторожным, обращаться с осторожностью.
5. Применение специальной коробки для литья и способ удаления ворот должны быть правильными.
6. Некоторые деформированные отливки можно устранить путем формовки.

Более того, при проектировании пресс-формы следует уделять большое внимание линиям разъединения, учитывая удобство эксплуатации заусенцев, полировки.

Кстати, как опытный производитель литья под давлением, мы обычно проводим анализ затвердевания до изготовления матрицы.

Материал: АЦП-12
Номер полости: 4
Технология процесса: литье под высоким давлением
Размеры продукта: Индивидуальные
Общая терпимость к кастингу: класс GB-CT4
Поверхностная обработка: полировка, дробеструйная обработка
Технологические процессы: литье под давлением, обрезка, удаление заусенцев, полировка, вибрационный заусенец для придания поверхности гладкости, механическая обработка, очистка, упаковка, доставка
Контрольная мера: проверка входящего материала, проверка первого изделия, проверка маршрутизации, проверка заключительного изделия и исходящий контроль качества
Инспекционное оборудование: CMM, суппорт, штекер
Применение: Автозапчасти
Сертификат: ISO / TS16949: 2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо