Алюминиевая Заливка Формы Цоколя

В алюминиевой заливки формы основания корпуса, это заказной автозапчастей, оно производится путем литья под высоким давлением-процесс, часть должна быть как литой, так и в части разработки, инженер должен рассмотреть рисунки очень внимательно посмотреть в случае, если все необходимые размеры и допуск в пределах наших возможностей, часть не сложны в изготовлении, толщина стенок равномерная и непрерывная. Единственное, что из первоначального ожидается, что небольшие вспышки вокруг толкателей. Как tooling конструкции, включая ворота впрыска, крест строб впрыски, Бегун, вентиляционные системы локации всех подтвержденных и утвержденных заказчиком, мы не ожидали, что маленькая вспышка будет привести оформить заявку. Часть имеет большой карман структуру, в начале, рассмотрим для обеспечения более легкий отпуск прессформы, лучшее место для толкателей, очевидно, должны быть в нижней части кармана имеется. Но в программе, нам сказали, заказчиком толкателей должны иметь не любые вспышки вокруг, как это может вызвать помехи в части сопряжения сборки. Однако, как выталкивающие шпильки внутри полости, невозможно разрешить путем уравновешивания прессформы, также трудно удалить ручной работой с помощью пневматических файл. Наконец, в рамках технического обсуждения между инженерами оснастки поставщиков и нашей компании, они предлагают идею переноса местоположения, изменяется от нижней поверхности до края стены. Затем, как выталкивающие шпильки в верхней части, это может быть намного легче работать файл.

Месячный спрос на эту часть не плохая, около 10000 штук. В данном случае, мы применили для отделки прессформы де-гейт, де-шлак.

Материал этой части АЦП-12, вид японского алюминиевого сплава. Материал соответствует стандарту JIS в ч. 5302-2000, это очень распространенный материал в высокая литья под давлением промышленности. Материал является эквивалентом китайского алюминиевого сплава YL113, соответствующий стандарту GB/Т 15115-2009.

Материал: ADC-12
Номер Полости: 4
Технологический процесс: литья под высоким давлением
Размеры Продукта: Подгонянный
Общие кастинг терпимости: класс GB-ct4, расположенный
Отделка Поверхности: Полировка, Дробеструйной Обработки
Процессы: литье под давлением, зачистка, удаление заусенцев, Пескоструйная обработка, механическая обработка, Очистка, Упаковка, доставка
Мера контроля: входящий Материал тест первой статье инспекции, маршрутизации инспекции, окончательной проверки продукта, и исходящий контроль качества
Оборудование для техосмотра: ШМ, суппорта, Вилка Гейдж
Применение: Автозапчасти
Сертификат: ИСО/ts16949:2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо