Алюминиевая Отливка Плашки Автомобильно Пружины
Получите последнюю ценуВид оплаты: | T/T |
Инкотермс: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Количество минимального заказа: | 2000 Piece/Pieces |
транспорт: | Ocean,Land,Air |
Порт: | NINGBO,SHANGHAI |
Вид оплаты: | T/T |
Инкотермс: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Количество минимального заказа: | 2000 Piece/Pieces |
транспорт: | Ocean,Land,Air |
Порт: | NINGBO,SHANGHAI |
Модель: 130600379
марка: Нет
Продажа единиц жилья | : | Piece/Pieces |
Тип упаковки | : | коробки, ЧП паллет |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Алюминиевая заливка формы регулируемой пружины, в этой части регулируемой пружины, которая используется на шасси системы, проведенной заливки критерием является класс GB-ct5, расположенный в этой части производится как литой. И он имеет функцию камеры, с просьбой встретиться указанного развивающихся Кривой, поэтому когда предложили этот проект, мы тратим много времени, чтобы провести расследование в начале, с целью ЭДМ материал правильной формы.
Кроме того, часть требуемой шероховатости поверхности покрытия электрофореза для того чтобы улучшить возникновение состояния детали, что делает все части более последовательным, мы решили разработать соответствующий уравновешивания прессформы для снятия строба впрыски, шлак сифоном, переливом ворота и вспышки по линии разъема.
Поскольку есть запрос на e-покрытие, поэтому для контроля плотности часть очень важная, если не плотный, детали, вероятно, имеет пористость и пустоты внутри. Для технологии e-покрытие, идет процесс вулканизации пленки в печи при около 170-200 градусов. Из-за теплового расширения, воздух внутри часть будет расширяться, чтобы выставить на наружной поверхности, что приводит к ямки, пузыри, отверстия, которые не приемлемы в электронной индустрии покрытий.
Для этой части, допустимой проект составляет всего 1 градус, между тем, внутренняя полость часть глубокая, что вызовет проблемы теплового стресса накопления легко, что приводит к горелость, вы знаете, фильм толщина e-покрытия составляет всего 0.015-0.02 мм, так что если имеется трещина на наружной поверхности, то она будет визуально очевидно, более того, для того, чтобы продлить жизнь tooling, мы должны поддерживать инструмент регулярно. освободить стресс, нитрид.
Материал: A380
Номер Полости: 2
Технологический процесс: литья под высоким давлением, холодной камере
Размеры Продукта: Подгонянный
Общие кастинг терпимости: класс GB-ct4, расположенный
Поверхностная Отделка: Полировать, Вибрационного Снятия Заусенцев
Процессы: литье, Degating, удаления заусенцев для удаления флэш-вокруг толкателей, полировки для удаления линии разъема, вибрационного снятия заусенцев, чтобы принять участие более последовательно, токарного станка CNC высокой точности подвергая механической обработке, e-покрытие, Очистка, Упаковка, доставка
Мера контроля: входящий Материал тест первой статье инспекции, маршрутизации инспекции, окончательной проверки продукта, и исходящий контроль качества
Оборудование для техосмотра: ШМ, суппорта, Вилка Гейдж, Датчик винта
Применение: Автозапчасти
Сертификат: ИСО/ts16949:2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.