Алюминиевый Сплав Регулируемые Пружины

Алюминиевая заливка формы регулируемой пружины, в этой части также является автомобильные регулируемые пружины, которая имеет сопрягаемые пружины часть 130600379, часть установки при литье критерий класс GB-ct5, расположенный, эта часть запроса, чтобы производить как литые, так как требует проявления терпимости и размеры-все в пределах легкой досягаемости. Компонент также имеет соответствующую особенность камеры, похожие на сопрягаемые части, которые просят на указанный развивающихся Кривой, поэтому с целью музыкального материала формы правильно, в то время как предлагается в этом проекте, мы тратим несколько дней, чтобы разобрать данные путем сканирования от Zeiss ШМ.

Кроме того, часть требуемой шероховатости поверхности покрытия электрофореза для того чтобы улучшить возникновение состояния детали, что делает все части более последовательным, мы решили разработать соответствующий уравновешивания прессформы для снятия строба впрыски, шлак сифоном, переливом ворота и вспышки по линии разъема.

Поскольку есть запрос на e-покрытие, по этой технологии, происходит процесс вулканизации пленки в печи при около 170-200 градусов. В данном случае, как и для теплового расширения, воздух, находящийся в составе будет расширяться, чтобы выставить на наружной поверхности, что приводит к ям, пузырей, проколов, которые не приемлемы в электронной индустрии покрытий. поэтому при разработке инструментария, в начале, мы проведем анализ потоков прессформы для имитации расплавленного металла заполнять. С этой работой, мы можем изготавливать детали с очень хорошей структурой зерна внутри часть, пока работа оператор под параметром процесса, который изучается и установка инженера на основе следующей за процедурой развития.

До e-покрытие, то нужно будет валятся, как ворота(инъекции строб и строб переполнения), Бегун, переполнение удаляется отделка плесень на отделка машины, имеют хорошую консистенцию, затем акробатика процесса удаления отметка будет снята и секции поверхности после обрезки все будет гладко.

Материал для этой части A380, который является очень близко к ADC10, разновидность японского типа алюминия.

Материал: A380
Номер Полости: 2
Технологический процесс: литья под высоким давлением, холодной камере
Размеры Продукта: Подгонянный
Общие кастинг терпимости: класс GB-ct4, расположенный
Поверхностная Отделка: Полировать, Вибрационного Снятия Заусенцев
Процессы: литье, Degating, удаления заусенцев для удаления флэш-вокруг толкателей, полировки для удаления линии разъема, вибрационного снятия заусенцев, чтобы принять участие более последовательно, токарного станка CNC высокой точности подвергая механической обработке, e-покрытие, Очистка, Упаковка, доставка
Мера контроля: входящий Материал тест первой статье инспекции, маршрутизации инспекции, окончательной проверки продукта, и исходящий контроль качества
Оборудование для техосмотра: ШМ, суппорта, Вилка Гейдж, Датчик винта
Применение: Автозапчасти
Сертификат: ИСО/ts16949:2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо