Алюминий литье со стороны двигателя

Алюминиевый литье под давлением корпус со стороны двигателя, детали корпуса для двигателя постоянного тока на стеклоочистителя системы, которая применяется в автобус, лодка в повседневной жизни, часть крышки, сопрягаемой части оси корпуса 429-1040, в этой части, есть функция рельса, который используется для скольжения сопрягаемые детали из пластика, поэтому существует параллелизм требование на железнодорожный, или будут помехи проблемой, когда часть пластмассы двигаться. Более того, зазор в рейке небольшой, это означает, что структуры на форму будет очень небольшой, то при условии 1,5 градуса уклон и Радиус 0,5 мм, там легко быть проблема накопления напряжения в верхней части структуры на форму, потом случится быть трещины, что приводит к избыточной материал в нижней части рельса, причиной проблемы раздвижной пластиковой детали. и что невозможно, чтобы добавить механической работы в этой рейку, так как он слишком мал, стоимость обработки будет очень высокой. Поэтому решение заключается в том, чтобы регулярно поддерживать форму, лечение азотом для своевременного плесень, и регулярно выпускают стресс, все эти действия могут продлить жизнь tooling.

Часть запросов на поверхности e-покрытие для того чтобы удовлетворять ежедневное применение, поэтому плотность детали важного пункта для контроля, в инженерной работе инструкции, оператор должен разбить его на части и посмотреть в разделе перелома, чтобы увидеть, если частицы хорошо и плотных до производства, обеспечения нет большой пористостью один или много безостановочная малая пористость, или e-покрытие, в процессе отверждения в соответствии 170-200 градусов температуры, пористость существующих внутренних будет расширяться, чтобы выйти, что приводит к большим косметическим вопросов по этой части, такие как пузырь, ямы и т. д.

Для этой части, не может продолжить Pre-обработки, такие как акробатика, как толщина стенки тонкая, с акробатика с камнями, нажмите усилие может привести к деформации корпуса.

Материал: ADC-12
Количество Полости: 1
Технологический процесс: литья под высоким давлением, холодной камере
Размеры Продукта: Подгонянный
Общие кастинг терпимости: класс GB-ct4, расположенный
Поверхностная отделка: Полирующ, Nyloy полировать второй раз
Поток процесса: литье, Degate, де-окалина, заусенцы снять вспышку вокруг толкателей, полировки для удаления линии разъема, Nyloy польского производителя имеют более красивый внешний вид, токарного станка CNC высокой точности подвергая механической обработке в два раза, e-покрытие, чистки, упаковки, перевозок по внутренним водным путям в порт, как трад термина FOB НИНБО
Мера контроля: входящий Материал тест первой статье инспекции, маршрутизации инспекции, окончательной проверки продукта, и исходящий контроль качества
Оборудование для техосмотра: ШМ, суппорта, Вилка Гейдж, Датчик винта
Применение: Автозапчасти
Сертификат: ИСО/ts16949:2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо