Алюминий Литье Трактор Крышка Двигателя

Алюминиевого литья тракторного двигателя Крышка, материал для этой части А380, вид самый распространенный материал, имеющий хорошую обрабатываемость, для физических свойств, этот материал имеет хорошую теплопроводность. Он широко применяется в бытовой техники, корпуса коробки передач, кронштейна системы двигателя и т. д.

Тон литье критерию осуществляется на эта часть класс GB-ct4, расположенный, в соответствии с требуемым допуском и размеры в плане отпечатки, часть сложности на ЧПУ, особенно при черновом точении, секция зоне инъекций ворота не маленькие, но как много требование в этой части является только 5000+, разработать уравновешивания прессформы является нерентабельным, который, вероятно, не будут приемлемы для заказчика, тогда как ворота расположены на нижней поверхности которой потребует механической работы для удовлетворения аналитик на печать, поэтому в реальное производство, инженер-конструктор в план управления для чернового точения к нижней поверхности, чтобы удалить ворота рудимент, то нормально поворачивать токарного станка CNC высокой точности, то сверлить и выстукивать отверстия на двойной настольный обрабатывающий центр.

Часть функциональной составляющей, пока нет запроса на поверхности, такие как полировка, галтовка, и т. д.

Высокая заливка формы давления - это технология, которая, впрыскивания расплавленного алюминия под высоким давлением, высокой скоростью в полость изложницы для твердых части. Поэтому для этого процесса, как правило, будет завихрение потока, что приводит к воздух, находящийся в составе, так что пористость является неизбежной, тем не менее, эта ситуация может быть улучшена. Как и мы, умирают литья производителем, который специализируется на литье под давлением промышленности на протяжении более 16 лет, в ходе разработки оснастки, мы проведем анализ потоков прессформы до здания прессформы, для имитации заливки формы работы, чтобы обеспечить литья будет иметь хорошую плотность, благодаря расположению основных инъекций ворота, пересечь ворота, Бегун, система суфлирования разумно.

Материал: A380
Количество Полости: 1
Технологический процесс: литья под высоким давлением, холодной камере
Размеры Продукта: Подгонянный
Общие кастинг терпимости: класс GB-ct4, расположенный
Отделка Поверхности: Полировка
Производственные процессы: литье, Degating, чтобы удалить остаточные от ворот, шлифовки и для снятия заусенцев для удаления заусенцев, полировки, чтобы удалить линии разъема, флэш, токарного станка CNC высокой точности подвергая механической обработке, Очистка, Упаковка, хранение, доставка
Мера контроля: входящий Материал тест первой статье инспекции, маршрутизации инспекции, окончательной проверки продукта, и исходящий контроль качества
Оборудование для техосмотра: ШМ, суппорта, Вилка Гейдж, Датчик винта
Применение: Части Машинного Оборудования
Сертификат: ИСО/ts16949:2009
Время выполнения: 30-35 дней
Торговый термин: FOB Нинбо